Центр продуктов
Система термального управления при низких температурах 1.0
Отопление не потребляет электричество, поддерживая аккумулятор в тепле и увеличивая его запас хода.
Система термального управления низкой температурой 1.0 устанавливается отдельно и включает в себя топливный нагреватель с переменной частотой, топливный бак, топливный насос, комплектующие для трубопроводов и т.д. Конструкция передней части и система связи с транспортным средством позволяют использовать её не только для автономного обогрева, но и для теплоизоляции аккумуляторной батареи автомобиля, что эффективно увеличивает запас хода коммерческих автомобилей на новых источниках энергии и повышает их эксплуатационную эффективность.Система термального управления при низких температурах 2.0
Двухв одном: топливный нагреватель и электрический нагреватель PTC, эффективный обогрев, увеличивает запас хода автомобилей на новых источниках энергии
Система термального управления при низких температурах версии 2.0, интегрированная с топливным стояночным отопителем и PTC-нагревателем, с двойной «ядреной» конструкцией, объединяющей масло и электричество. Она не только решает энергетические потребности аккумуляторов и системы кондиционирования для обогрева в холодных регионах, но и компенсирует перепады температур во время процесса запуска и остановки одного топливного отопителя, делая источник тепла более стабильным и эффективным.Двухрежимный электрический дефростер (обогрев и охлаждение)
Интегрированный дизайн холодного и горячего воздуха, быстрая разморозка и удаление запотевания
Двухрежимный электрический дефростер Yusenn (нагрев и охлаждение) использует интегрированный дизайн холодного и теплого воздуха, который равномерно распределяется по трубе разморозки к внутренней стороне лобового стекла для панорамной разморозки или удаления запотевания. Доступны различные модели на выбор, возможна индивидуальная настройкаЕстественный оттаиватель без вентилятора
Простая конструкция, съемный фильтр
Автоматический обдув ветрового стекла Yusenn — это устройство простой конструкции. Природный воздух проходит через фильтр и равномерно распределяется по внутренней поверхности лобового стекла через систему воздуховодов с помощью вентилятора, обеспечивая панорамное удаление инея или запотевания. Доступны различные модели на выбор, возможна индивидуальная настройкаГидронный дефростер с притоком свежего воздуха
Съемный фильтр, регулируемая функция обдува
Система обогрева лобового стекла Yusenn Fresh Air не только использует режим внутренней циркуляции, но и включает в себя систему внешнего забора воздуха, обеспечивая работу в двух режимах для зимней разморозки. Эта инновационная система стратегически забирает сухой холодный воздух снаружи автомобиля, поддерживая оптимальную эффективность разморозки. Подключенная к системе отопления автомобиля или контуру охлаждения двигателя, система разморозки преобразует высокотемпературный хладагент в регулируемый теплый воздух с помощью встроенного теплообменника. Затем термически обработанный поток воздуха точно распределяется по специальным каналам разморозки, обеспечивая равномерное покрытие всей поверхности лобового стекла для полной разморозки и осушения. Высокая эффективность обогрева, настраиваемыйГидротермический охладитель-обогреватель с функцией оттаивания
Интегрированный дизайн холодного и горячего, быстрая разморозка и удаление запотевания
Юсенн Гидронный охладитель-обогреватель с функцией разморозки — это устройство, которое объединяет в себе функции водяного отопления и охлаждения. Равномерно распределенный поток воздуха проходит через трубу разморозки к внутренней стороне лобового стекла для панорамной разморозки или удаления запотевания. Доступны различные модели на выбор, возможна индивидуальная настройкаГидравлическое отопление и охлаждение, электрический дефростер
Гидротермическое отопление, PTC-электрическое отопление, охлаждение
Электронный дефростер Yusenn с гидротермическим отоплением и охлаждением сочетает в себе гидротермическое отопление, PTC-электрическое отопление и охлаждение, обеспечивая быстрое отопление и охлаждение. Равномерно распределяется по трубам обдува, попадая на внутреннюю сторону лобового стекла для панорамной разморозки или удаления запотевания. Несколько моделей на выбор, возможность индивидуальной настройкиГидроэлектрический двойной дефростер


