Система термального управления при низких температурах 2.0
Подробная информация о продукте
В эпоху быстрого развития комплексной электрификации коммерческих транспортных средств вопрос о том, как решить проблемы большого запаса хода и комфортной ездовой среды новых энергетических коммерческих автомобилей в холодных и высокогорных районах, стал неотложной задачей, требующей внимания.
В настоящее время распространенными методами отопления для коммерческих транспортных средств на новых источниках энергии являются тепловые насосы и электрическое отопление, оба из которых имеют определенные недостатки.
| Техническое решение | Текущая ситуация | Потребление энергии |
| Технология тепловых насосов | Современная технология способна решать задачи только в условиях ниже -6 °C, и даже тепловым насосам с самой низкой температурой по-прежнему необходимы прорывы в области материалов, систем, компрессоров и других аспектов. | Энергия аккумулятора |
| Электрический нагреватель | Будь то нагреватели PTC, тонкопленочные нагреватели или другие типы электрических нагревателей, преобразование электрической энергии в тепловую приводит к потере энергии в процессе преобразования, и 1 кВт электроэнергии невозможно эффективно превратить в 1 кВт тепла. | Потребление энергии батареей выше |
В ответ на текущую проблему снижения производительности аккумуляторов и увеличения энергопотребления на обогрев новых коммерческих транспортных средств в зимний период компания Yusenn Technology разработала и внедрила систему термального управления при низких температурах для новых коммерческих автомобилей. Система термального управления при низких температурах 2.0 объединяет сложные источники тепла с «двойным ядром» для повышения эффективности. Мы добились нового прорыва в области термального управления автомобилями в зимних условиях!
Система термального управления низкими температурами 2.0 объединяет топливный стояночный отопитель и PTC-отопитель с двухъядерной конструкцией, сочетающей масло и электричество. Она не только решает проблемы энергопотребления аккумуляторов и обогрева кондиционером в холодных регионах, но и компенсирует перепады температур во время процесса запуска и остановки одного топливного отопителя, делая источник тепла более стабильным и эффективным. Компенсация температурных колебаний производится только при включении и выключении топливного отопителя. Энергосберегающий и эффективный двухъядерный привод. Конструкция передней части и связь с автомобилем позволяют использовать систему не только для автономного обогрева, но и для теплоизоляции автомобильного аккумуляторного блока, что эффективно увеличивает запас хода коммерческих автомобилей на новых источниках энергии и повышает их эксплуатационную эффективность.
Индивидуальная разработкаНизкотемпературная система термального управления 2.0 компании Yusenn Technology адаптирована под различные модели и потребности транспортных средств, с индивидуальной разработкой передней части для повышения дифференцированной конкурентоспособности коммерческих автомобилей на новых источниках энергии. |
Комбинация топливного отопления и электрического отопленияНизкотемпературная система термального управления 2.0 компании Yusenn Technology объединяет жидкостный подогреватель топлива и электрический нагреватель PTC, обеспечивая более стабильный и эффективный источник тепла. |
Питание и изоляция в одномНизкотемпературная система термального управления 2.0 компании Yusenn Technology может обеспечивать независимый обогрев, а также обеспечивать изоляцию всей автомобильной батареи. |
Применимые модели транспортных средств ▶
Технические данные ▶
| Система термального управления при низких температурах 2.0 | |||
| Напряжение V | 12/24 | ||
| Теплотворная способность топлива, кВт | 10KW | ||
| Электрическая мощность отопления, кВт | 6KW | ||
| Скорость потока воды л/ч | 1400 примерно 0,14 бар | ||
| Максимальное электрическое энергопотребление Вт | 100 | ||
| Мощность насоса Вт | 60–80 | ||
| Расход топлива л/ч | 0,18–1,20 | ||
| Емкость топливного бака, л | 10-20 | ||
| Метод управления | КАН | ||
| Вес кг | 8.2 | ||
Keywords： Система термального управления при низких температурах 2.0
Загрузка файла
Таблица намерений о сотрудничестве
Пожалуйста, оставьте свой электронный адрес, наш специалист свяжется с вами в ближайшее время!
